Audi F1 2027: Bortoleto e Hülkenberg, il progetto di Hinwil e Neuburg

Audi F1 2027: da Sauber al marchio dei quattro anelli

La squadra è iscritta come Audi Revolut F1 Team e opera dalla base di Hinwil, in Svizzera. Prende il posto dell'iscrizione Sauber, presente in F1 dal 1993: un passaggio di testimone che porta in griglia un costruttore automobilistico tedesco, con la stagione 2026 come primo anno.

La guida del progetto è attribuita a Mattia Binotto, indicato come CEO e team principal. Non ci sono ancora titoli costruttori con questo nome, quindi la sfida del 2027 è consolidare quanto costruito nell'esordio.

Il motore Audi F1 2027 tra Neuburg e Bicester

Dove nasce la power unit Audi

Il propulsore è costruito a Neuburg, in Germania, mentre un centro tecnologico nel Regno Unito, a Bicester, supporta lo sviluppo. Per il 2027 la squadra continua con l'unità di casa: una scelta tipica di chi vuole controllare l'intero progetto.

Cosa ci aspetta dall'Audi nel 2027

Aggiornamenti, livrea e dettagli tecnici saranno noti con la presentazione e i test in Bahrein (24-27 febbraio). Fino ad allora non facciamo previsioni.

Bortoleto e Hülkenberg: i piloti Audi F1 2027

Gabriel Bortoleto, il brasiliano dell'Audi

Bortoleto, nato il 14 ottobre 2004, corre con il numero 5 ed è in F1 dal 2025. È confermato dall'Audi per il 2027 con annuncio del 20 agosto 2026. Il Gran Premio di San Paolo, il 7 novembre, è la sua gara più vicina alle origini.

Nico Hülkenberg, l'esperto dell'Audi

Hülkenberg, tedesco del 19 agosto 1987, ha il numero 27 ed esordì nel 2010. Non ha vinto Gran Premi, ma porta molta esperienza. Anche lui è confermato con l'Audi. Trovi le schede di Gabriel Bortoleto e Nico Hülkenberg.

Dove vedere l'Audi F1 2027 dal vivo

Nel calendario 2027 non c'è un Gran Premio di Germania, quindi i tifosi tedeschi dovranno guardare ad altri Paesi. Per chi arriva dall'area svizzera o dal Nord Italia, Monza (5 settembre) è la gara più vicina; per l'Europa centrale c'è Spielberg, l'11 luglio.

Il calendario F1 2027 ti aiuta a confrontare le date. Se vuoi invece seguire l'esordio stagionale, ricorda che i test sono in Bahrein, prima del Gran Premio d'apertura del 14 marzo.

Storia e contesto dell'Audi in F1

L'ingresso di Audi in F1 è uno dei capitoli più osservati del paddock recente. Il marchio tedesco ha scelto di non costruire una squadra da zero ma di partire da una struttura con trent'anni di esperienza, quella dell'iscrizione Sauber, e di affiancarle un proprio motore e un centro tecnologico nel Regno Unito.

Questa doppia anima, svizzera e tedesca con un'estensione britannica, è il tratto distintivo dell'Audi F1: una squadra internazionale, dove ingegneri di Paesi diversi lavorano sullo stesso progetto. Per il tifoso significa un racconto fatto di tecnologia e di ricerca di equilibrio.

Consigli per seguire l'Audi F1 2027 dal vivo

Prepara il weekend dell'Audi con un po' di anticipo

Controlla il regolamento dell'evento sugli oggetti ammessi, porta protezioni acustiche e vestiti adatti al clima del luogo: Bahrein, Spa e Monza richiedono abbigliamento molto diverso.

Come muoverti per vedere l'Audi in più gare

Se vuoi seguire la squadra in più tappe, scegli gare vicine nel calendario: Monza (5 settembre) e Madrid (12 settembre) distano una settimana, mentre Austin, Città del Messico e San Paolo cadono in tre domeniche di fila.

Biglietti Audi F1 2027: cosa tenere presente

I biglietti si comprano per il singolo Gran Premio, non per la squadra. Prima di scegliere, chiediti da quale zona vuoi guardare: i rettilinei danno una visione ampia delle partenze, le curve lente mostrano meglio le staccate.

Il pulsante Biglietti di ogni gara apre le opzioni delle nostre biglietterie partner. Per chiarimenti consulta biglietti F1 e motorsport 2027 e confronta le altre scuderie F1 2027. Le guide motorsport 2027 aiutano a pianificare il viaggio.