500 Miglia di Indianapolis 2027: data, tribune, accessi e biglietti

500 Miglia di Indianapolis 2027: data e 111ª edizione

La data è ufficiale: la 111ª edizione dell'Indy 500 si corre domenica 30 maggio 2027 sull'Indianapolis Motor Speedway, a Speedway, nell'Indiana. È l'unico round del calendario IndyCar già confermato dall'impianto, mentre tutte le altre tappe sono ancora provvisorie o da annunciare. Nel 2026 la corsa si era disputata il 24 maggio, quindi nel 2027 cade nell'ultima domenica del mese.

Gli orari delle sessioni non sono ancora stati diffusi: l'organizzatore li pubblicherà più vicino all'evento. Nel frattempo puoi usare il quadro delle giornate qui sotto per programmare le tue ferie.

Il programma di maggio delle 500 Miglia di Indianapolis

L'Indianapolis Motor Speedway: la casa delle 500 Miglia

L'impianto è noto come The Brickyard ed è stato inaugurato nel 1909. L'ovale misura 2,5 miglia, circa 4 chilometri, e conserva un simbolo storico: la Yard of Bricks, la striscia di mattoni al traguardo. Intorno ci sono luoghi che ogni appassionato riconosce, come la Pagoda, Gasoline Alley e il museo.

Si dice che sia il più grande impianto sportivo del mondo: le tribune permanenti ospitano secondo le stime tra 235.000 e 257.000 spettatori, e nel giorno di gara si parla di 300.000-400.000 persone con l'infield. Il proprietario è Penske Entertainment. Questi numeri spiegano perché ogni scelta, dall'ingresso al parcheggio, richiede un minimo di pianificazione.

Come funzionano le 500 Miglia: griglia, rituali e qualifiche

Alla partenza si schierano 33 monoposto in undici file da tre, un'impostazione che dura dal 1912. La corsa è fatta di soste, strategia sul carburante e lunghi duelli in scia, e la sua tradizione più amata resta il bicchiere di latte del vincitore, in uso dal 1933. Dal 1946 prima del via si canta Back Home Again in Indiana.

Nei giorni di qualifica le posizioni dalla 13ª alla 30ª si decidono il sabato, mentre per la pole position si svolge la sfida dei sei migliori, la Firestone Fast Six, la domenica. L'ultima fila è oggetto di un confronto diretto per i piloti rimasti fuori: il formato è lo stesso degli ultimi anni.

L'Indy 500 fa parte della Triple Crown of Motorsport insieme al Gran Premio di Monaco e alla 24 Ore di Le Mans.

Tribune delle 500 Miglia di Indianapolis: dove sedersi

Le informazioni disponibili parlano di diverse aree, ma la geometria esatta dei settori non è stata verificata. Per questo trovi qui solo i nomi certi e un'indicazione generale sulla posizione.

Tribune sul rettilineo principale all'Indy 500

Le tribune Paddock e Tower Terrace affacciano sul rettilineo dei box e del traguardo: da qui vedi partenze, soste e arrivo. Tower Terrace è descritta con panche dotate di schienale.

Tribune di curva alle 500 Miglia

Le Turn 1 Stands guardano la prima curva, il punto in cui la corsa spesso si decide nei primi giri. Le tribune G, H e J sono scoperte e senza schienale, e anche le Vista (Southwest e Northwest) sono scoperte e senza schienale.

Posti coperti e infield per l'Indy 500

Le zone Penthouse e Box sono ai livelli superiori, coperte e con schienale. Le colline dell'infield, il General Admission, sono la soluzione per chi vuole stare in mezzo al pubblico: i ragazzi fino a 15 anni entrano gratis se accompagnati da un adulto con ingresso generale.

Biglietti 500 Miglia di Indianapolis: come funziona

Per l'edizione 2027 i biglietti risultano già disponibili: usa il pulsante Biglietti di questa pagina per vedere le categorie proposte dalle nostre biglietterie partner. Il meccanismo dell'impianto è particolare: chi aveva i biglietti nel 2026 ha un diritto di rinnovo, i nuovi richiedenti si iscrivono tramite la procedura dell'impianto, e la vendita generale è prevista dall'autunno 2026.

Quanto alle scelte, un posto sul rettilineo è la formula più completa per vedere partenza, soste e arrivo, mentre l'ingresso generale lascia libertà di movimento ma richiede più tempo per trovare un buon punto. Se i posti sono esauriti, controlla la rivendita autorizzata e diffida di proposte fuori dai canali verificati.

Per orientarti tra tutte le formule apri anche la pagina Biglietti F1 e motorsport 2027.

Come arrivare alle 500 Miglia di Indianapolis

L'autodromo è a Speedway, circa 6 miglia a ovest del centro di Indianapolis. Arrivando dall'Italia atterri all'aeroporto internazionale di Indianapolis; nei giorni di gara sono previste navette a pagamento dall'aeroporto e da un parcheggio nel centro, con servizio dalla mattina fino a due ore dopo la gara. I dettagli del 2027 vanno ancora ricontrollati, perché le pagine consultate riportavano le date del 2026.

• Taxi e app di trasporto: nel giorno di gara scaricano e caricano in una zona dedicata, tra la 10th Street e Polco.
• Bicicletta: c'è un percorso con scorta di polizia verso il Gate 1, con parcheggi per bici fuori dai gate 1, 6 e 9; non si entra con la bici.
• Auto: i parcheggi di gara includono i lotti 1B, 2, 6A, 8, 7 (North 40, dal Gate 10), 9A e 1C. I veicoli devono rientrare in 10 per 20 piedi, circa 3 per 6 metri; niente bus o camion.

Calcola fino a un'ora per uscire dal parcheggio dopo la bandiera a scacchi.

Campeggio, infield e tailgating alle 500 Miglia

Chi vuole vivere l'Indy 500 come i fan americani può campeggiare nell'impianto, con camper, roulotte o tenda. I lotti per camper elencati sono 1A, 1C, 4, 4 Premium, 2, 5, 6, 9, 3G e 3P, mentre la tenda è ammessa nei lotti 1A, 1C, 2, 3G e 4. Il pacchetto tipico è di quattro giorni, da giovedì a lunedì; per i camper sono compresi sei braccialetti e per le tende quattro. Le docce sono nei lotti 1A e 2, e i campeggiatori devono restare nella propria piazzola dall'una di notte all'apertura dei gate. Le date viste online erano quelle del 2026, quindi verifica il 2027.

Per sostare nell'infield esistono aree di parcheggio e tailgating, come le curve 3 e 4, 5th & Hulman e Lakeside Tailgating dal Gate 2. L'area concerti Snake Pit ha regole più rigide: nelle zone dei box niente borse frigo, e in alcune aree non sono ammesse fotocamere professionali né sedie. Tra le opzioni esterne è stata segnalata l'American Legion Post 500, annunciata per un altro evento: se ti interessa, controllane la disponibilità per maggio 2027.

Consigli pratici per le 500 Miglia di Indianapolis

• Le borse frigo fino a 18x15x15 pollici (circa 46x38x38 cm), rigide o morbide, sono ammesse; è consentito portare birra e vino in contenitori non di vetro.
• Sono vietati vetro, droni, bombolette (esclusa la crema solare) e selfie stick.
• Nelle tribune e nelle zone con posti a sedere non si può fumare.
• Carb Day e Legends Day hanno opzioni di parcheggio gratuite e a pagamento.

Metti in conto una giornata lunga e luminosa: cappello, protezione solare e acqua. Porta protezioni per le orecchie, perché 33 vetture in pista sono molto rumorose, e valuta uno zaino piccolo che rispetti le regole.

Dormire per le 500 Miglia di Indianapolis: zone consigliate

Il centro di Indianapolis è la base più comoda per chi non campeggia: offre ristoranti, locali e trasporti, ed è collegato all'autodromo con i servizi del giorno di gara. Speedway e i quartieri a ovest sono più vicini, ma la disponibilità si esaurisce in fretta per il mese di maggio. In alternativa le cittadine intorno alla città riducono i costi, a patto di accettare un tragitto più lungo.

Se vuoi aggiungere altri eventi al viaggio, valuta il Gran Premio di Indianapolis due settimane prima e IndyCar Detroit e IndyCar Gateway nei fine settimana successivi.

Storia e vincitori delle 500 Miglia di Indianapolis

Quattro piloti hanno vinto la corsa quattro volte: A. J. Foyt, Al Unser Sr., Rick Mears e Helio Castroneves. Nel 2025 ha trionfato Alex Palou con la Chip Ganassi Racing, alla 109ª edizione, e nel 2026 Felix Rosenqvist con la Meyer Shank Racing, alla 110ª.

Quella gara del 2026 è entrata nei libri: Rosenqvist ha battuto David Malukas di appena 0,0233 secondi, il finale più serrato nella storia, con 70 cambi di leader, record assoluto. Mick Schumacher è stato nominato Rookie of the Year e la pole di Palou è stata a 232,248 miglia orarie. Per il quadro dell'intero campionato torna al Calendario IndyCar 2027.