500 Millas de Indianápolis 2027: guía completa de la carrera del 30 de mayo

500 Millas de Indianápolis 2027: fecha confirmada y edición 111

La carrera tiene fecha oficial: domingo 30 de mayo de 2027, la 111.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis. A diferencia del resto del calendario de IndyCar 2027, que aún es provisional, el recinto ya ha confirmado el mes de actividad completo, del 18 al 30 de mayo.

Es la séptima ronda del borrador de temporada y, con diferencia, la que más público mueve. Quien ha estado una vez suele repetir: no es solo una carrera, es un ritual con décadas de historia, que reúne a cientos de miles de personas en el mayor recinto deportivo del mundo.

Programa del mes de mayo de las 500 Millas de Indianápolis

En Indianápolis, la carrera es solo el final de un mes largo. Según la información publicada para 2027, el esquema previsto es el siguiente, siempre sin horarios, que se anunciarán unas semanas antes:

• Entrenamientos libres: de martes a viernes, del 18 al 21 de mayo, y el lunes 24.
• Clasificación: fin de semana del 22 y 23 de mayo.
• Carb Day: viernes 28 de mayo, última sesión antes de la carrera.
• Legends Day: sábado 29 de mayo.
• Carrera: domingo 30 de mayo.

Clasificación de las 500 Millas de Indianápolis

La parrilla es de 33 coches, y el sistema de clasificación es uno de los más seguidos del año. Siguiendo el formato de las últimas ediciones, un día fija los puestos intermedios y otro decide la pole con una sesión final entre los mejores; además, quien queda fuera del cupo lucha por entrar en el último momento. Es un espectáculo en sí mismo, con mucha tensión.

Carb Day y Legends Day en las 500 Millas

El viernes anterior a la carrera se celebra el Carb Day, con los últimos ensayos y actividades; el sábado, el Legends Day. Ambos ofrecen una experiencia más relajada, con opciones de aparcamiento gratuitas y de pago, y son una forma estupenda de conocer el recinto sin la multitud del domingo.

El Indianapolis Motor Speedway: así es el circuito de las 500 Millas

El recinto, apodado The Brickyard, se inauguró en 1909 y mide 2,5 millas por vuelta. Su capacidad permanente se sitúa, según el recuento, entre unas 235.000 y 257.000 localidades, y el día de la carrera se citan cifras de entre 300.000 y 400.000 asistentes si se incluye el campo interior. Pertenece a Penske Entertainment.

Hay lugares emblemáticos que conviene ubicar en tu visita: la Yard of Bricks, la franja de ladrillo de la línea de meta; la Pagoda, la torre de control; Gasoline Alley, la zona de garajes; y el museo del recinto. Dedicarles un rato, preferiblemente en un día de menos público, mejora mucho la experiencia.

Tribunas de las 500 Millas de Indianápolis: dónde sentarte

La elección de asiento depende de qué quieras ver: boxes y salida, la recta principal o las curvas. Estos son los nombres que aparecen en el material de venta y las normas del recinto:

Tribunas de recta para las 500 Millas

• Paddock: en la recta principal, del lado de boxes.
• Tower Terrace: también en la recta principal, con bancos con respaldo.
• Penthouse y Box: zonas elevadas y cubiertas con respaldo.

Tribunas de curva y de las zonas cortas en Indy 500

• Turn 1: la grada de la primera curva.
• G, H y J: gradas sin cubierta ni respaldo.
• Vista (suroeste y noroeste): zonas cortas del trazado, también sin cubierta ni respaldo.

La geometría exacta de cada zona conviene comprobarla al elegir tu entrada. Si quieres ver el conjunto de la carrera, prioriza la recta principal; si buscas ambiente y precio más contenido, mira las zonas de curva y el campo interior.

Campo interior de las 500 Millas: la entrada general

La entrada general da acceso a los montículos del campo interior, de modo que ves la carrera sobre el césped. Los menores de 16 años entran gratis acompañados de un adulto con entrada general. El campo interior también permite aparcamiento y tailgating en zonas como Turn 3, Turn 4, 5th & Hulman o Lakeside, donde los grupos montan su propio ambiente.

Hay una zona de conciertos, el Snake Pit, con normas más estrictas: no se admiten neveras en algunas secciones, ni cámaras profesionales ni mobiliario en determinadas áreas. Lee las normas antes de ir.

Entradas para las 500 Millas de Indianápolis 2027: cómo comprar

El sistema tiene dos vías: quienes ya tuvieron localidad en 2026 pueden renovar, y los nuevos aficionados deben solicitar entrada a través del proceso del recinto; las ventas generales empiezan en otoño de 2026. Para ti, la vía más directa es el botón Entradas de esta página, que muestra las opciones de nuestras billeterías asociadas.

Nuestro consejo: decide antes de comprar si quieres vista de recta, de curva o campo interior; reserva cuanto antes, sobre todo si quieres sentarte con un grupo; y vigila la sección de preguntas sobre entradas. Si prefieres ir paso a paso, la guía de las 500 Millas de Indianápolis amplía los pasos de organización.

Cómo llegar a las 500 Millas de Indianápolis y aparcar

El circuito está en Speedway, Indiana, a unas seis millas al oeste del centro de Indianápolis. Desde el aeropuerto internacional hay lanzaderas de pago; también hay un punto de salida en el centro. Para taxis y servicios de VTC, el día de la carrera existe una zona específica de recogida y bajada.

Si vas en bici, hay una ruta con escolta y aparcabicis fuera de varias puertas, pero no se puede entrar con ellas. Si vas en coche, hay varios aparcamientos el día de la carrera y opciones dentro del campo interior; el vehículo debe respetar las medidas máximas, y no se admiten autobuses. Cuenta con hasta una hora para salir tras la carrera. Los detalles de aparcamiento y lanzaderas se están actualizando para 2027: confírmalos más adelante.

Camping y alojamiento para las 500 Millas de Indianápolis

El recinto ofrece camping dentro del circuito para autocaravanas, caravanas y tiendas, repartido en varias zonas con servicios como duchas en algunas de ellas. Un pase típico cubre cuatro días, de jueves a lunes. Quien acampa debe permanecer en su parcela durante la noche. Los datos exactos de 2027 llegarán más adelante.

Existe además un camping fuera del recinto, vinculado a otros eventos del circuito, por lo que conviene verificar si estará disponible para la carrera. Para un hotel o apartamento, mira Indianápolis y las localidades próximas; en mayo la demanda es alta, así que reserva con margen y asegúrate de que la cancelación sea flexible.

Consejos prácticos para vivir las 500 Millas de Indianápolis

• Se admiten neveras de hasta 18 x 15 x 15 pulgadas, rígidas o blandas; bebidas como cerveza y vino, solo en envases no de vidrio.
• No se permiten cristal, drones, aerosoles (salvo protector solar) ni palos de selfi.
• No se puede fumar en gradas ni zonas de asientos.
• Tras la carrera, el tráfico puede alargar la salida hasta cerca de una hora: llévate agua y paciencia.

Lleva protección solar, calzado cómodo y protección auditiva: el ruido de los motores es intenso durante horas. Mayo puede traer tanto sol como lluvia, así que añade un chubasquero ligero.

Historia y tradiciones de las 500 Millas de Indianápolis

La parrilla se compone de 33 coches en 11 filas de tres desde 1912. El ganador bebe leche, una costumbre que se remonta a 1933, y desde 1946 suena Back Home Again in Indiana antes de la salida. Cuatro pilotos han ganado la carrera en cuatro ocasiones: A. J. Foyt, Al Unser Sr., Rick Mears y Helio Castroneves.

Junto con el Gran Premio de Mónaco y las 24 Horas de Le Mans, forma parte de la llamada Triple Corona del automovilismo. En 2025 ganó Alex Palou, y en 2026 lo hizo Felix Rosenqvist, de Meyer Shank Racing, por solo 0,0233 segundos sobre David Malukas: la llegada más ajustada de la historia, con un récord de 70 cambios de líder. Mick Schumacher fue el mejor debutante y Palou firmó la pole.

Si completas tu ruta por el país, mira Indianapolis GP dos semanas antes, IndyCar Detroit una semana después y IndyCar Gateway poco más tarde. Para otras citas, abre el calendario general de motor o la sección de guías.