24 uur van Le Mans 2027: tickets, kijkplekken, camping en reisgids

24 uur van Le Mans 2027: datum, editie en weekendverloop

De 24 uur van Le Mans 2027 wordt gereden op 12 en 13 juni 2027 op het Circuit de la Sarthe. Het is de 95e editie en ronde 5 van het wereldkampioenschap voor langeafstandsraces. Een groot deel van de race vindt plaats in de nacht, en dat is voor veel bezoekers de reden om te komen.

Het evenement beslaat meer dan alleen de wedstrijd zelf. De organisatie hanteert voor 2027 een evenementenperiode van 9 tot en met 13 juni, waarin trainingen, kwalificatie en allerlei activiteiten rond het circuit plaatsvinden. Welke dag precies wat inhoudt, is nog niet gepubliceerd. De testdag, de technische keuring en de Hyperpole zijn voor 2027 nog niet bevestigd en we vermelden ze daarom bewust niet met een datum.

Het is verstandig om een extra dag in te plannen. Wie alleen op zaterdag aankomt, mist de sfeer van de dagen ervoor, en wie op zondag meteen wil terugrijden, zit al snel in het verkeer. Meld je aan voor de alert op deze pagina om een mail te krijgen zodra het officiële programma er is.

Zo verloopt het programma van de 24 uur van Le Mans

Het weekend volgt een vast patroon, ook al zijn de tijden voor 2027 nog niet bekend. De organisator publiceert het schema enkele weken voor de start. Voor dit moment weten we alleen dat de race zelf op zaterdag begint en op zondag eindigt, met de bekende rij auto's die over de finish komt.

Rijdersparade en festiviteiten bij de 24 uur van Le Mans

Traditioneel is er een parade van coureurs door het centrum van Le Mans op de vrijdag vóór de race. De exacte plek en het tijdstip zijn voor 2027 nog niet bevestigd. Het is een gratis en gemoedelijk evenement waarbij je coureurs van dichtbij ziet, vaak in een mengeling van auto's en enthousiaste menigte.

Op het circuit zelf is er een dorp met activiteiten, winkels en een groot reuzenrad. Of dat in 2027 in dezelfde vorm terugkeert, valt nog te controleren. Reken er in elk geval op dat er tussen de sessies genoeg te doen is, ook als je niet de hele tijd naar de baan wilt kijken.

De startprocedure is traditioneel in de middag. Een volledige set tijden volgt later; tot die tijd gaan we niet gokken.

Het circuit van de 24 uur van Le Mans: 13,6 kilometer Sarthe

Het Circuit de la Sarthe is 13,626 kilometer lang en deels een gewone openbare weg. Dat maakt het bijzonder: delen van de baan zijn buiten het raceweekend gewoon toegankelijk voor het verkeer. Het ontwerp bevat snelle stukken, strakke bochten en een paar hoofdpunten die iedere fan kent.

Hieronder de belangrijkste onderdelen van de baan, in de volgorde die je onderweg tegenkomt:

• Dunlop-bocht en -brug: snelle sectie vlak bij de pits, herkenbaar aan de brug.
• Tertre Rouge: het begin van de lange rechte, waar auto's volgas uit de bocht komen.
• Hunaudières (rechte van Mulsanne): sinds 1990 onderbroken door twee chicanes.
• Mulsanne-bocht: het einde van de rechte, met zwaar remwerk.
• Indianapolis en Arnage: twee langzame bochten die kort na elkaar komen.
• Porsche-bochten en Ford-chicanes: de technische afsluiting van de ronde.

Door de lengte van de baan zie je nooit alles. Dat is meteen de reden dat veel bezoekers van plek wisselen. Plan dat vooraf, anders loop je meer dan je lief is.

Waar kijk je het best naar Le Mans 2027: bochten en zones

De keuze van je plek bepaalt de ervaring. Twee punten zijn goed bevestigd: de Tertre Rouge-bocht en de rechte van Mulsanne met zijn twee chicanes. Voor andere plekken, zoals Dunlop, de Porsche-bochten, Arnage en Indianapolis, baseren we ons op algemene kennis. Controleer dus de actuele toegankelijkheid bij je ticket.

Beste kijkplekken Le Mans 2027 per type fan

Houd je van snelheid? Kies dan een plek aan de rechte, waar de Hypercars op topsnelheid voorbijrazen. Houd je van inhalen en vechten om posities? Dan werken de langzame bochten Arnage en Indianapolis beter, omdat de auto's er afremmen en op elkaar kunnen inlopen. Wil je pits en podium in de buurt? Dan kijk je naar de omgeving van de start en finish.

Wie de race als geheel wil beleven in plaats van één bocht, kan kiezen voor een tribune aan de hoofdrechte, waar start, pitstops en finish samenkomen. De tribunes rond het circuit staan onder verschillende namen bekend, maar we kunnen de exacte namen voor 2027 niet bevestigen. We spreken dus liever over tribunes bij de hoofdrechte en tribunes in de bochten.

Gebruik de Ticketsknop bovenaan om te zien welke zones momenteel beschikbaar zijn.

Tickets voor Le Mans 2027: categorieën en wanneer boeken

Voor de 24 uur van Le Mans bestaan meerdere soorten toegang. Je kunt een algemeen toegangsticket kopen voor het terrein, een tribuneplaats of een hospitality-pakket. Wat er precies voor 2027 in de verkoop gaat, verschilt per fase. Prijzen noemen we hier niet; die zie je live via de knop Tickets.

Ik adviseer om eerst te bedenken wat je wilt. Alleen de nacht meemaken? Dan is een algemeen ticket met flexibele plek vaak genoeg. Wil je de start en finish vanaf een vaste plek zien? Dan past een tribune beter. Een groep die samen wil zitten, regelt dit het best vroeg.

1. Bepaal hoeveel dagen je blijft.
2. Kies tussen algemene toegang en een tribune.
3. Regel slapen en vervoer voordat je tickets bevestigt.
4. Zet de e-mailalert aan voor nieuwe categorieën.

Koop alleen via betrouwbare partners en bewaar je bevestiging goed. Over doorverkoop kun je het beste de voorwaarden van de verkoper nalezen.

Slapen en kamperen bij Le Mans 2027

Rond het circuit liggen campings die door de organisatie beheerd worden; zij zijn te herkennen aan namen als Houx, Maison Blanche, Beauséjour, Tertre Rouge en Arnage. De volledige lijst voor 2027 is nog niet bevestigd, dus noteer ze nu niet als zeker. Wat wel vaststaat: de campings zijn populair, er is een feestelijke sfeer en je zit vlak bij de baan.

Alles over tent, camper, geluid en voorbereiding staat in onze aparte gids Kamperen 24 uur van Le Mans 2027. Wie liever een bed heeft, kan terecht in Le Mans zelf, in de buurt van het station of in de omliggende dorpen langs de Sarthe. Hoe verder weg, hoe minder gedoe met drukte, maar hoe langer de weg terug.

Boek slapen vroeg. In het weekend van de race raakt de regio snel vol, en de omgeving van Angers, Tours en Alençon wordt een gangbare uitwijkplek. Reken in dat geval op een autorit van een halfuur of meer, afhankelijk van het verkeer, en plan een vaste chauffeur als je 's nachts terug moet.

Naar de 24 uur van Le Mans: trein, auto en tram

Met de trein is Le Mans goed bereikbaar. Vanuit Paris-Montparnasse duurt de TGV ongeveer een uur, al raden we aan de reistijd bij je vertrekdatum te controleren. Vanaf het station neem je de tram T1 richting Antarès-MMArena. Welke halte of shuttle het dichtst bij het circuit ligt, hangt af van de organisatie van het weekend.

Wie met de auto komt, gebruikt de A11 of de A28. Parkeerplekken bij het circuit moeten vaak vooraf gereserveerd worden. Reken in elk geval op files bij aankomst en vertrek; de drukte op de wegen is een bekend onderdeel van dit evenement.

Vliegen kan naar de luchthavens van Parijs (Charles de Gaulle of Orly), maar Nantes en Rennes zijn ook opties. Vanaf het station in Le Mans rijden shuttles. Uit Nederland en België is de rit naar Le Mans lang, dus de meeste fans kiezen voor de trein via Parijs of voor een overnachting onderweg.

Praktische tips voor Le Mans 2027: weer, oren en voorbereiding

Wie voor het eerst komt, onderschat de combinatie van duur, drukte en weer. Een paar eenvoudige regels voorkomen veel ellende.

• Gehoorbescherming: neem oordoppen mee, zeker als je 's nachts wilt slapen.
• Weer in juni: verwacht regen en koele nachten; neem kleding in lagen mee.
• Verkeer: reken op files bij aankomst en vertrek en vertrek liever vroeg of juist laat.
• Slapen en eten: regel je verblijf vroeg en neem water en een lichte maaltijd mee.
• Telefoon: het mobiele netwerk kan overbelast raken; download kaartjes vooraf.

Een goede routine voor de nacht: kies één plek om te zitten en één om te wandelen, wissel af en schat je energie in. De race duurt 24 uur, en niemand houdt dat zonder pauze vol.

Geschiedenis: records van de 24 uur van Le Mans

De 24 uur van Le Mans is een van de oudste en bekendste langeafstandsraces ter wereld. Een paar cijfers vertellen het verhaal goed.

• Tom Kristensen heeft het record van negen overwinningen.
• Porsche is de meest succesvolle constructeur met negentien zeges.
• Joest Racing won vijftien keer, het teamrecord.
• De recorddistantie is 5.410 kilometer, gereden in 2010.

De recente edities lieten wisselende winnaars zien. In 2025 won de Ferrari 499P met nummer 83 van AF Corse, bestuurd door Phil Hanson, Robert Kubica en Yifei Ye. In 2026, de 94e editie, won de Toyota met nummer 7, bestuurd door Mike Conway, Kamui Kobayashi en Nyck de Vries.

Wie wil zien hoe de rest van het seizoen eruitziet, kijkt op de WEC kalender 2027. Vanuit Le Mans ligt de volgende halte in São Paulo, nadat het Europese deel is afgesloten.

Le Mans 2027 combineren met andere races

Een trip naar Le Mans kan prima onderdeel zijn van een langere serie races. Vooraf is er de 6 uur van Silverstone op 25 april en de 6 uur van Spa-Francorchamps op 15 mei. Spa geldt traditioneel als voorbereidingsrace op Le Mans, wat het voor teams en fans een natuurlijke koppeling maakt.

Na de zomer kun je kiezen uit de Lone Star Le Mans in Austin op 12 september. Voor wie dichter bij huis wil blijven, is het Europese voorjaar de logische keuze. Wil je het hele jaar volgen? Dan helpt de Motorsport kalender 2027 je alle data naast elkaar te zetten.