Formule E kalender 2026-27: alle 13 E-Prix-weekenden op een rij

Formule E kalender 2026-27 in het kort

Het dertiende seizoen van het elektrische kampioenschap begint op 18 en 19 december 2026 in Jeddah en eindigt op 25 juli 2027 in Tokio. In totaal staan er 13 raceweekenden op de agenda, waarvan acht dubbele: twee races op twee opeenvolgende dagen. De overige vijf evenementen bestaan uit één race.

Alle data in de Formule E kalender 2026-27 staan als bevestigd op de lijst; er zijn op dit moment geen races met de aanduiding 'nog te bevestigen'. Tijdschema's per dag volgen pas enkele weken voor elk evenement, dus plan je reis rond de datum en niet rond een starttijd.

Wil je een weekend plannen, begin dan bij de volledige motorsportkalender 2027 en kijk welke races elkaar overlappen met F1, MotoGP of rally.

Alle E-Prix op de Formule E kalender: data en locaties

Opvallend: Londen verhuist voor 2027 van ExCeL naar Brands Hatch in Kent, en Zandvoort ontvangt voor het eerst een Formule E-weekend.

De Gen4-auto: wat verandert er in Formule E 2026-27?

Meer vermogen en vierwielaandrijving

Dit seizoen debuteert de Gen4-wagen met een vermogen van 600 kW en doorlopende vierwielaandrijving. Voor wie langs de baan staat, betekent dat vooral hardere acceleratie uit de bochten en een andere klank dan de voorgaande generaties; elektrische auto's blijven overigens veel stiller dan een F1-wagen.

Fabrikanten in Formule E 2026-27

DS Automobiles stapte uit het kampioenschap. Er komen twee nieuwkomers bij: Opel en Citroën. Porsche gaat verder met één fabrieksteam plus een klantenteam, terwijl Jaguar, Nissan en Mahindra aan het raster blijven. Rijdersopstellingen zijn voor een aantal teams nog niet rond, dus ik noem hier geen namen die niet vaststaan.

Zo kies je jouw E-Prix in de Formule E kalender

Dat 21 races over drie continenten verspreid zijn, maakt de keuze lastig. Een paar vuistregels helpen.

Een Formule E-weekend dichtbij huis

Vanuit Nederland is Zandvoort de logische keuze: een premièreweekend op een permanente baan, met het station Zandvoort aan Zee op loopafstand. Berlijn en Londen zijn goede aanvullingen voor een lang weekend.

Formule E-stadsraces met sfeer

Wie van stadsraces houdt, kijkt naar Monaco op het Grand Prix-circuit rond de haven. Op een stratencircuit zit je dicht op de muren, maar de zichtlijnen verschillen sterk per tribune.

Verre Formule E-reizen

Overweeg je een verre reis, zoek dan eerst de visumregels op voor Saoedi-Arabië of China en reserveer vervoer pas als de datum vaststaat. Twee evenementen vlak na elkaar, zoals Austin en Miami in februari, laten zich goed combineren.

Terugblik: wat gebeurde er in de Formule E van 2025-26?

Pascal Wehrlein pakte in het vorige seizoen zijn tweede wereldtitel en Jaguar TCS Racing won het teamklassement. De finale werd op 15 en 16 augustus 2026 gereden in ExCeL London. Dat maakt de komende kalender extra interessant: de regerend kampioen verdedigt zijn titel in een nieuwe auto, terwijl Lucas di Grassi gestopt is en Sébastien Buemi een stap terug heeft gedaan.

Wat betekent dit voor Formule E-fans?

Nieuwe fabrikanten, een ander ontwerp en een wisselend rijdersveld maken de eerste races onvoorspelbaar. Wil je de dynamiek meemaken, kies dan een van de openingsweekenden in Jeddah of het eerste Amerikaanse evenement in Mexico-Stad.

Formule E tickets 2026-27: zo pak je het aan

De kaartverkoop loopt per evenement en gaat niet voor alle races tegelijk open. Op dit moment is voor geen enkele E-Prix de verkoop bevestigd. Het ticketknopje op elke racepagina toont de actuele aanbieders en prijzen via onze partnerbilletterijen.

• Bij dubbele weekenden kun je vaak voor één dag of beide dagen kiezen; kijk naar je reisbudget.
• Tribunes bij de pitstraat of een scherpe bocht zijn meestal het eerst uitverkocht.
• Staanplaatsen of algemene zones zijn een voordelig alternatief als het circuit dat aanbiedt.

Meer achtergrond lees je in onze motorsportgidsen en in de veelgestelde vragen over tickets.

Slim reizen langs de Formule E-races

De kalender loopt van het Midden-Oosten via Noord- en Zuid-Amerika en Azië naar Europa en weer terug naar Azië. Wie meerdere races wil bijwonen, kan het beste regio's bundelen: de Amerikaanse races in januari tot maart liggen dicht bij elkaar en de Europese reeks van mei tot juni biedt vier weekenden in zes weken.

Controleer ruim vooraf de toegang tot het circuit. Sommige banen liggen midden in de stad en zijn met metro bereikbaar, andere, zoals Brands Hatch en Jarama, liggen buiten de stad en vragen om trein-plus-pendel of eigen vervoer. De pagina's per race geven daar de details. Reken ook op de wisselende seizoenen: wat in juni aangenaam warm is in Zandvoort, kan in Madrid of Shanghai flink oplopen, dus zonnebrand en water horen in je tas.